Dieses Forum nutzt Cookies
Dieses Forum verwendet Cookies, um deine Login-Informationen zu speichern, wenn du registriert bist, und deinen letzten Besuch, wenn du es nicht bist. Cookies sind kleine Textdokumente, die auf deinem Computer gespeichert sind; Die von diesem Forum gesetzten Cookies düfen nur auf dieser Website verwendet werden und stellen kein Sicherheitsrisiko dar. Cookies auf diesem Forum speichern auch die spezifischen Themen, die du gelesen hast und wann du zum letzten Mal gelesen hast. Bitte bestätige, ob du diese Cookies akzeptierst oder ablehnst.

Ein Cookie wird in deinem Browser unabhängig von der Wahl gespeichert, um zu verhindern, dass dir diese Frage erneut gestellt wird. Du kannst deine Cookie-Einstellungen jederzeit über den Link in der Fußzeile ändern.
Hallo Gast
Das Forum wurde von der MyBB-Version 1.2.2 auf die aktuelle MyBB-Version 1.8.24. modifiziert womit alle Sicherheitslücken geschlossen wurden. Wichtig: Es könnte sein, dass Dein Passwort bei der Datenbankanpassung/-aktualisierung nicht mit übernommen werden konnte. Solltest Du bereits registriert gewesen sein, wurde Deine E-Mailadressen mit übernommen. Wenn Probleme beim Login bestehen (falsches Passwort), dann Bitte beim Login ein neues Passwort anfordern welches Dir an die bei der ursprünglichen Registrierung angegebene E-Mailadresse zugesandt wird. Danach mit dem zugesandten Passwort einloggen und im Benutzer-CP Dein gewünschtes Passwort neu eingeben. Dieser Vorgang muss nur einmalig ausgeführt werden. Besten Dank für Dein Verständnis.

Themabewertung:
  • 0 Bewertung(en) - 0 im Durchschnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Shamal
#31
Glückwunsch,

tolles Auto! Geht mir ebenso wie schon gepostet: Früher fand ich ihn hässlich, heute ein Traum!

Viel Glück,
Veith
an später denken...steine schenken!!
Zitieren
#32
Auch meine Glückwünsche von mir. Hier noch mal zwei tips (von unzähligen) :
ganz gleich wie warm oder kalt die außentemp. lass den wagen grundsätzlich so lange im stand warmlaufen, bis die lüfter anspringen. wenn deine checkengine angeht, dann hat das keine bedeutung auf das leistungspotenzial - nervt halt nur beim fahren, ggf.wagen ausmachen (nach warmlaufphase)und dann wieder neu starten. fahre den wagen niemals über 3 tsd. touren wenn er noch nicht min. 10 Km nach kaltstart bewegt worden ist. kolben,-ringe, buchsen bestehen aus unterschiedl. materialien - dehnen sich unterschiedlich schnell aus. daher hast du anfangs öl im brennraum, welches sich auf dem kolbenboden absetzt. gibt´s du also zu früh feuer, freust du dich zwar über das gute ansprechverhalten, der brennraum bildet aber die besagte "ölkohle" und die sorgt früher oder später für durchgebr. kolben, ventile, etc. das passiert nicht, wenn der motor gleichmäßig warm gefahren wird und der ölfilm langsam/gleichmäßig verbrennt. max speed endet bei 240/250 km/h - mehr war nicht drin, angesichts der hervorragenden beschleunigung aber verständlich! rüste soweit noch nicht vorhanden einen ölkühler mit ausreichenden querschnitten was die schläuche anbelangt, nach - siehe qp evo! Last but not least, nimm die hintere lautsprecherbox im fond/beifahrerseite raus. dann fühle mit der hand weit bis in die unteren falznähte gen bodenblech/radkasten. hier bilden sich konstruktionsbedingt feuchtigkeitsnester. falls noch kein rost auf jeden fall präventionsmaßnahmen einleiten - gleiches gilt für die kofferraumhaube - falznaht! god luck
Zitieren
#33
Macht Sinn, aber wird ganz schön eng mit dem zusätzlichen "ölkühler mit ausreichenden querschnitten was die schläuche anbelangt", unten siehst Du meine, ausserdem ändert sich die Filtertype. Alle Keilriemen gleich mitwechseln, denn je nach der "neuen Enge" bekommst Du die nicht mehr zwischen Schlauch u. Riemenscheibe hindurch falls Dir einer hops geht!


[Bild: klol.th.jpg]
Zitieren
#34
Hi,
danke für die Tipps - bei solch einer Diva sicher enorm wichtig !
Auch wenn ich mich - da hier noch nicht 100%ig angemeldet - noch etwas zurückhalten muss...er fährt sich genial !
Eine Frage noch zur Temperatur: sind ca 60° nach langer Strecke normal, wird er tatsächlich nicht wärmer oder spinnt da was?
Gruß
Klaus
Zitieren
#35
Glückwunsch, wirklich ein tolles Auto. Viel Glück damit.

Die 60°C sind normal ist ja auch noch kalt draußen.
Zitieren


Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 2 Gast/Gäste