Dieses Forum nutzt Cookies
Dieses Forum verwendet Cookies, um deine Login-Informationen zu speichern, wenn du registriert bist, und deinen letzten Besuch, wenn du es nicht bist. Cookies sind kleine Textdokumente, die auf deinem Computer gespeichert sind; Die von diesem Forum gesetzten Cookies düfen nur auf dieser Website verwendet werden und stellen kein Sicherheitsrisiko dar. Cookies auf diesem Forum speichern auch die spezifischen Themen, die du gelesen hast und wann du zum letzten Mal gelesen hast. Bitte bestätige, ob du diese Cookies akzeptierst oder ablehnst.

Ein Cookie wird in deinem Browser unabhängig von der Wahl gespeichert, um zu verhindern, dass dir diese Frage erneut gestellt wird. Du kannst deine Cookie-Einstellungen jederzeit über den Link in der Fußzeile ändern.
Hallo Gast
Das Forum wurde von der MyBB-Version 1.2.2 auf die aktuelle MyBB-Version 1.8.24. modifiziert womit alle Sicherheitslücken geschlossen wurden. Wichtig: Es könnte sein, dass Dein Passwort bei der Datenbankanpassung/-aktualisierung nicht mit übernommen werden konnte. Solltest Du bereits registriert gewesen sein, wurde Deine E-Mailadressen mit übernommen. Wenn Probleme beim Login bestehen (falsches Passwort), dann Bitte beim Login ein neues Passwort anfordern welches Dir an die bei der ursprünglichen Registrierung angegebene E-Mailadresse zugesandt wird. Danach mit dem zugesandten Passwort einloggen und im Benutzer-CP Dein gewünschtes Passwort neu eingeben. Dieser Vorgang muss nur einmalig ausgeführt werden. Besten Dank für Dein Verständnis.

Themabewertung:
  • 0 Bewertung(en) - 0 im Durchschnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Kaufberatung 3200 GT im Heft 12/18 Oldtimer Markt
#1
Hallo Miteinander,

das Heft erscheint am 29.11.

So jedenfalls in der Heftvorschau angekündigt.

Gruß

Holger
Zitieren
#2
Hallo Holger,

man kann sich wieder fast denken was drinsteht.

"Unzuverlässig, hohe Wartungskosten, schlechte Qualitätsanmutung, unterbewertet. Für mutige - jetzt kaufen...."

Ich werde mir die Zeitschrift trotzdem mal wieder kaufen, Danke für den Tipp.

Viele Grüße

Peter
Zitieren
#3
Herr Blaube (der Redakteur) hatte vor zwei Wochen mit mir telefoniert und sich schon im Gespräch sehr negativ über den 3200 geäußert. Leider ließ sein Wissen über den 3200 mehr als zu Wünschen übrig. Da wird wohl außer Bla Bla nicht viel übrig bleiben.
Zitieren
#4
Da haben sie ja wieder den "richtigen" beauftragt, Blaube ist Porsche-Mann, links und rechts davon gibt es für ihn wenig Gutes ....
Zitieren
#5
Er hat ja auch medienwirksam seinen plattgeklopften hellblauen Käfer restauriert...Biggrin2

Zum 3200er wird wohl das übliche geschrieben: Design, blabla, Heckleuchten, blabla, hohe Wartungskosten, blablabla...
Kann man jederzeit irgendwo anders abschreiben.
Aber vielleicht werden wir auch Lügen gestraft? Mal abwarten.
Würde mich freuen wenn anders kommt als gedacht.
Grüße Harry
Zitieren
#6
Ciao a tutti enthusiasti,

es geschehen noch Zeichen und Wunder. Hab mir heute die Zeitschrift gekauft und muss sagen, das ist der beste Bericht, den ich als "Kaufberatung" über dieses Modell je gelesen habe. Das ist auch mit ein Verdienst, dass drei wirkliche Experten zu diesem Fahrzeug ihre Erfahrungen und Meinungen zum Besten geben durften.

Zur Lektüre empfohlen.

Viele Grüße

Peter

P.S.: Beim nächsten mal würde ich mir ein originales Fahrzeug wünschen. Das Kirmeslametta als vermeindliches Tagfahrlicht in oder um die Nebelscheinwerfern sieht einfach nur peinlich aus. Der Schalldämpfer scheint auch nicht original... naja, jedem Tierchen sein plaisierchen.
Zitieren
#7
Hallo Freunde,

ich war auch überrascht als ich den Bericht gelesen habe, als Kaufberatung ist der in Ordnung, eine Kaufberatung soll natürlich auf Schwachstellen hinweisen die man beim Kauf kontrollieren soll. Als ich dann den Redakteur gesehen habe war es mir dann klar. Dirk Ramackers hat den Bericht geschrieben und nicht Blaube. Ramacker ist Vize Chefredakteur der Markt und hat 2013 auch einen Bericht über meinen SM geschrieben. Der schreibt eigentlich gut und ist auch ein sehr angenehmer Mensch.

Gerry
Zitieren
#8
Jawohl schöner Bericht bis auf die Aussage vom ansonsten geschätzten H. Fillipeck das nach 20min Vollgas im Motor eine Kernschmelze eintritt. Also die Vollgasuhr immer auf 19min stellen und dann vom Gas gehen sonst verflüchtigt sich die Maschine.
Wo auch immer man 20 min Dauervollgas mit dem Wagen fahren kann.
Zitieren
#9
aber wo Könnte man 20 Minuten am Stück 280 fahren und wer wolte das (mir einem 20jahre altem Auto), bedenklich ist eher das es manche Teile (um den Ring zu dem zweiten Thread zu schliessen) nicht mehr erhältlich sind, (beim Audi muss man den Zahnriemen wohl auch nur alle 120/180Tkm wechseln)
Zitieren


Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste