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Ghibli Ladeluftkühler
#1
In der Kürze der Zeit: Wie komme ich an den oberen Schlauch vom Ladeluftkühler bzw. den LLK ran?
Radhausschale ausbauen?
Grüße Harry
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#2
Vito Antolino
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#3
Ich bin mit dem Wagen seit Jahren bei einem anerkannten und geschätzten Spezialisten.
Jedoch geht es ja darum den Ausflug nach Frankfurt am Wochenende zu retten.
Werde morgen mal das Turbosystem mit Preßluft abdrücken. Vielleicht habe ich ja Glück und es ist doch nur ein Schlauch. Gegen Mittag weiß ich mehr.
Grüße Harry
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#4
Hypsep schrieb:Ich bin mit dem Wagen seit Jahren bei einem anerkannten und geschätzten Spezialisten.
Jedoch geht es ja darum den Ausflug nach Frankfurt am Wochenende zu retten.
Werde morgen mal das Turbosystem mit Preßluft abdrücken. Vielleicht habe ich ja Glück und es ist doch nur ein Schlauch. Gegen Mittag weiß ich mehr.

Sorry,

hab Deinen Threat falsch interpretiert. Dachte, Du suchst den Schlauch als Ersatzteil und keine Montagetips.

Bis Sonntag
Werner
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#5
Undichtigkeiten keine entdeckt. Der Turbodruck geht im Anzeigeinstrument aber auch bis an den roten Bereich ran...
Was bleibt ist ein seltsam tiefes bollern wenn der Druck voll aufgebaut wird und es sind keinesfalls alle Pferdchen am Start -geschätzt nur ca. 2/3 der Herde. Die Pop-Offs höre ich auch nicht mehr pfeifen, wenn voll beschleunigt und Kupplung für nächsten Gang betätigt wird.
Fahren geht schon aber man will ja nicht noch mehr kaputtmachen...Rolleyes2
Grüße Harry
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#6
Update: Blow Off Ventil links ist die Membran durch.
Ersatzteile sind auf dem Weg. Werde wie immer gleich alles tauschen (in diesem Fall beide Blow Offs).
Grüße Harry
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#7
Blow Offs sind beide ersetzt. Wagen läuft wieder einwandfrei.
Grüße Harry
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