Dieses Forum nutzt Cookies
Dieses Forum verwendet Cookies, um deine Login-Informationen zu speichern, wenn du registriert bist, und deinen letzten Besuch, wenn du es nicht bist. Cookies sind kleine Textdokumente, die auf deinem Computer gespeichert sind; Die von diesem Forum gesetzten Cookies düfen nur auf dieser Website verwendet werden und stellen kein Sicherheitsrisiko dar. Cookies auf diesem Forum speichern auch die spezifischen Themen, die du gelesen hast und wann du zum letzten Mal gelesen hast. Bitte bestätige, ob du diese Cookies akzeptierst oder ablehnst.

Ein Cookie wird in deinem Browser unabhängig von der Wahl gespeichert, um zu verhindern, dass dir diese Frage erneut gestellt wird. Du kannst deine Cookie-Einstellungen jederzeit über den Link in der Fußzeile ändern.
Hallo Gast
Das Forum wurde von der MyBB-Version 1.2.2 auf die aktuelle MyBB-Version 1.8.24. modifiziert womit alle Sicherheitslücken geschlossen wurden. Wichtig: Es könnte sein, dass Dein Passwort bei der Datenbankanpassung/-aktualisierung nicht mit übernommen werden konnte. Solltest Du bereits registriert gewesen sein, wurde Deine E-Mailadressen mit übernommen. Wenn Probleme beim Login bestehen (falsches Passwort), dann Bitte beim Login ein neues Passwort anfordern welches Dir an die bei der ursprünglichen Registrierung angegebene E-Mailadresse zugesandt wird. Danach mit dem zugesandten Passwort einloggen und im Benutzer-CP Dein gewünschtes Passwort neu eingeben. Dieser Vorgang muss nur einmalig ausgeführt werden. Besten Dank für Dein Verständnis.

Themabewertung:
  • 0 Bewertung(en) - 0 im Durchschnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Mein neuer - Maserati Coupé Gransport
#21
Der A/B-Vergleich 3200/4200 ist wirklich hilfreich. Man erkennt, wie das Design auch in der Frontansicht verhunzt wurde durch die größere Kühleröffnung und die aufgeblähte Motorhaube. Die hässlichen Seitenschweller vom GS setzen dem ganzen die Krone auf .. .. what were they thinking .. ??

Ich bin kurz davor, meinem 3200 einen 4200 folgen zu lassen. Die Fotos bringen mich noch einmal gewältig ins Grübeln ...
Zitieren
#22
TB! schrieb:Der A/B-Vergleich 3200/4200 ist wirklich hilfreich. Man erkennt, wie das Design auch in der Frontansicht verhunzt wurde durch die größere Kühleröffnung und die aufgeblähte Motorhaube. Die hässlichen Seitenschweller vom GS setzen dem ganzen die Krone auf .. .. what were they thinking .. ??

Ich bin kurz davor, meinem 3200 einen 4200 folgen zu lassen. Die Fotos bringen mich noch einmal gewältig ins Grübeln ...

Hi TB!

Kannst meinen 4200 Spyder ja bald nochmal in der der Werstatt(deine Empfehlung) bewundern. Muß da nämlich demnächst hin, da ich mir vorne rechts den Schweller und das Radhaus zerdebbert habe. (mrrrrrrrScaredBawling) Bin durch eine Einfahrt und wollte rechts hinter dieser Parken. Jedoch war direkt nach dem Tor ein kleiner Haufen gemauerter Steine, welcher durch das Tor nicht zu sehen war. Also mit dem rechten Vorderrad drüber und mit dem Schweller aufgeditscht.
Außerdem sind durch das Gemauerte die Felge und der Reifen beschädigt.
Suuuuuper!!! ...und es war nur Schrittgeschwindigkeit, janz Crying

Grüße aus Berlin Wannsee
Zitieren
#23
Wiedermal ein paar Bilder...

[Bild: n1240516549_30156686_3389.jpg]

[Bild: n1240516549_30156687_4451.jpg]

[Bild: n1240516549_30156701_2038.jpg]

[Bild: n1240516549_30156702_2978.jpg]

[Bild: n1240516549_30156730_8131.jpg]

[Bild: n1240516549_30156781_9727.jpg]

[Bild: n1240516549_30156776_703.jpg]

[Bild: n1240516549_30156783_2169.jpg]
Zitieren
#24
,,, meinen herzlichen Glückwunsch zu diesem Superauto. Wenn ich mir die Bilder so anschaue ................... heul ,, ich muss noch bis Januar warten ,, menno

Ich wünsche dir immer einen Fingerhut Saft im Tank und allzeit 5 cm Abstand von allen Hindernissen

Jochen
Zitieren
#25
Du bestelltest Dir aber den ganz Neuen,-oder? Der geht zwar gut eilig zur Sache, ist aber wech vom Schlag ins Kreuz. Die ZF Automatik gleicht den Vortrieb sehr sanft aus, das ist aber ein prima Reisewagen.
Der 3200 ist bestimmt der Urigste von denen, die Nachfolger werden immer biederer. Smokin
Zitieren
#26
moin thorsten,

es wird ja der /s. da ist nix mehr mit ausgleichen durch ZF Biggrin2

Ich finde, der kommt schon ganz gut zur Sache. Allerdings gebe ich dir recht: Durch das enorme Wachstum an cm und Pfunden gegenüber dem 3200 und 4200 ist einiges an Agilität auf der Strecke geblieben.

Dennnoch finde ich das Fahrzeug super gezeichnet und der Sound ist ab Werk bereits der Hammer Glowface
Zitieren


Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste