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Fragen zu Import aus Russland
#1
Question 
Liebe Fangemeinde,

hat jemand Erfahrungen mit Fahrzeugkauf aus Russland?
Oder kann mir jemand einen Tipp nach einem günstigen Importeur geben?
Ich überlege halt, ob es sich lohnt ein Auto selbst von dort zu holen (zumal ich mir das Auto dann erstmal anschauen kann). Das müsste doch mit Überführungskennzeichen möglich sein, oder?
Die hohe Besteuerung ist mir schon klar - das kann man leider nicht ändern.

Viele Grüße
Ritchie
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#2
10 % Zoll, 19% EUSt - viel Erfolg und bitte um Bericht
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#3
Du hast meine Fragen nicht gelesen, oder?
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#4
Wen Du mit Überfuhrungskennzeichen eine dt. 04-er Kurzzeitzulassung meinst - nein, die darf im Ausland nicht mehr verwendet werden, nicht mal EU.
Wenn brauchtest Du sowas wie das Ausfuhrkennzeichen in Deutschland, aber das müsste dann die russische Version davon sein. Obs das gibt und ob das dann in der EU gültig ist, keine Ahnung.
Aber was macht denn einen Kauf in Russland so attraktiv? Ein Maserati ist ja dort nicht gerade das adäquate Auto für Strassen und Witterung, also wahrscheinlich meist in schlechtem Zustand.
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#5
Naja, wenn man aus Kostengründen in RUS Maserati kaufen will, sollte man sich meiner Meinung nach
eher Skoda in D zulegen, aber das wollte ich Ihnen (nicht Dir)höflicherweise nicht gleich auf Bauch pinseln
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#6
integrale schrieb:Wen Du mit Überfuhrungskennzeichen eine dt. 04-er Kurzzeitzulassung meinst - nein, die darf im Ausland nicht mehr verwendet werden, nicht mal EU.
Wenn brauchtest Du sowas wie das Ausfuhrkennzeichen in Deutschland, aber das müsste dann die russische Version davon sein. Obs das gibt und ob das dann in der EU gültig ist, keine Ahnung.
Aber was macht denn einen Kauf in Russland so attraktiv? Ein Maserati ist ja dort nicht gerade das adäquate Auto für Strassen und Witterung, also wahrscheinlich meist in schlechtem Zustand.

...dem stimme ich zu... die russen haben nicht gerade so ein feinsinniges gemüht und gefühl zu ihren fahrzeugen...da geht es in der hauptsache das es irgendwie rollt, zur not auch auf 3 räder!...die bappen aus 3 schrottautos wieder 1 fahrtaugliches zusammen...das können die ganz gut.
Sportlimousinen mit viel Dampf sind die Zukunft...aber das letzte Auto ist immer ein Kombi...
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#7
Er wird seine Gründe haben ... gibt auch Sammler dort ...

Ich glaube es wird das einfachste sein den Wagen auf fremder Achse zu überführen, es gibt Logistiker die haben sich darauf spezialisiert, inkl Abwickelung der ganzen Formalitäten, das wäre mein Tipp.
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#8
Fallen bei dem Import von einem EU Fahrzeug tatsächlich Zoll an ?, EUst würde ich verstehen, aber Zoll ?,

Ansonsten wäre statt Dacia (weil in Rumänien gebaut) z.B. ein Lada ein Pendant, aber die werden für den EU Markt auch verfeinert, aber so ein Lada Niva 4X4 wäre auch mal was anderes
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#9
einfuhrzoll wenn import aus nicht EU-Land ist 10%! bedeutet 10% auf den Nettokaufpreis (bei Neu) + nochmal 19% MwSt. auf die endsumme ! deshalb ist der günstigere teilekauf bei eurospares für uns zeitlich begrenzt!...wenn es um neuwagenkauf in russland geht, sieht die sache mit dem EK-Preis etwas anderst aus: https://www.fit4russland.com/wirtschaft/...sten-autos
Sportlimousinen mit viel Dampf sind die Zukunft...aber das letzte Auto ist immer ein Kombi...
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