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Ghibli III
#21
wohl den SQ4 noch nie getestet
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#22
Ich betrete grundsätzlich keine Designverfehlungen.
336 - 337 - 138 - 139 - 139
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#23
Klingt schon wieder nach dem beginn der "Glaubensfrage".

Die Mehrheit hier im Forum ist wohl eher Nutzer älterer Modelle. In Teilen aus monetären- in Teilen aus ideellen Gründen.

Ich bin auch ein Freund der "alten" und würde mich auch eher für einen Ferrari 250GT als einen 488 entscheiden obwohl sich die Frage nach dem "besseren" Auto nicht stellt...

Zum eigentlichen Thema aber bleibt dem Ghibli wohl zu attestieren, dass er (schon bedingt durch die Fortentwicklung) ein günstigeres und weniger anfälligeres Auto ist als die "Alten" und mithin alltagstauglicher ist.

Er dürfte als "Alltags-Maserati" wohl mehr als geeignet sein (ohne die Frage nach den Emotionen wieder zu eröffnen). Die Probefahrt erweckte auch keinen anderen Eindruck (außer, dass er für eine vierköpfige Familie zu klein ist).

Allerdings sollte auch nicht unerwähnt bleiben, dass er gegen die Konkurrenz aus Süddeutschland in Punkto Technik nicht mithalten kann, wenn es um ein "Alltagsauto" geht.
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Der Vorteil der Klugheit besteht darin,
dass man sich dumm stellen kann.
Das Gegenteil ist schon schwieriger...
Kurt Tucholsky (1890 - 1935)
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#24
Philippe schrieb:Ich betrete grundsätzlich keine Designverfehlungen.


Auch wenn ich Kritik in manchen Punkten verstehe und teile,
was passiert mit der Marke, wenn alle so denken? In längstens
2 Jahren tot?
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#25
Aber Autos zu bauen die mit der Marken-DNA nichts zu tun haben bringt langfristig auch nichts, das siehst Du als Auch-Lancista am Untergang der anderen blauen Edelmarke.
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#26
cavaradossi schrieb:
Philippe schrieb:Ich betrete grundsätzlich keine Designverfehlungen.


Auch wenn ich Kritik in manchen Punkten verstehe und teile,
was passiert mit der Marke, wenn alle so denken? In längstens
2 Jahren tot?

Wäre es angesichts der aktuellen Modellpalette nicht eine Erlösung?
336 - 337 - 138 - 139 - 139
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#27
Hallo Freunde, nur zur Info. Ich warte seit 6 Wochen auf einen Fensterheber für meinen QP V Bj.2007. Der ist nicht lieferbar. Tolle Ersatzteilversorgung bei nicht all zu alten Fahrzeugen.Shoot1
Beiße nie die Hand die Dich füttert.
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#28
hast Du es schon bei Lancia versucht? Der FH vom Thesis ist identisch.
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Der Vorteil der Klugheit besteht darin,
dass man sich dumm stellen kann.
Das Gegenteil ist schon schwieriger...
Kurt Tucholsky (1890 - 1935)
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#29
Bln4eva schrieb:hast Du es schon bei Lancia versucht? Der FH vom Thesis ist identisch.


Metallgestänge, das ja nicht bricht, kann weiter vom QP verwendet
werden, was bricht sind die Kunststoffteile und die sind identisch mit
Thesis, selbst schon gewechselt, hat mich €100 gekostet (inkl. Arbeits-
zeit!)
Original Maserati Teil lag ich glaub bei ca 6-700 (ohne AZ natürlich)
und da gehen schon einige Stunden drauf
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#30
sonka schrieb:Hallo Freunde, nur zur Info. Ich warte seit 6 Wochen auf einen Fensterheber für meinen QP V Bj.2007. Der ist nicht lieferbar. Tolle Ersatzteilversorgung bei nicht all zu alten Fahrzeugen.Shoot1

...geht das?:http://www.ebay.de/itm/MASERATI-Quattrop...SwLF1X2Npd
Sportlimousinen mit viel Dampf sind die Zukunft...aber das letzte Auto ist immer ein Kombi...
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