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Vorstellung
#11
Hallo zusammen,
habe zugeschlagen am Samstag kann ich die Diva abholen. Es ist der Gt 4200 Coupe CC von der Firma Triebwerk geworden. Bin schon ganz gespannt, ein wenig Stress habe ich mit der Schaltung. Kann mir jemand, der diese Schaltung fährt sagen wie man sinnvollerweise damit umgeht ? Ich lese ständig wiedersprüchliche Aussagen, mit oder ohne Gaswegnahme. Wie beschleunigt man usw. Wäre über Infos erfreut.
@jochen bin ganz in der Nähe in Brühl melde mich mal
Grüsse, Rainer
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#12
Viel Spaß!
Beschleunigen ist ganz einfach, Gaspedal aufs Bodenblech drücken.

Der Computer kuppelt.
D.h. Du gibst einfach Gas und schaltest. Wenn Du Gas wegnimmst, weiß er gar nicht was Du willst.

Kannst ja für's erste auf Auto schalten. Mach ich jetzt eigentlich immer, wenn ich längere Strecken auf der Autobahn fahre.
Man kann ja trotzdem schalten.
Wenn Du das Gefühl hast, der Wagen schaltet besser, wenn Du das gas wegnimmst, ist die Kupplung/Schaltung schlecht eingestellt.
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#13
Rainer, mach dir keinen Kopf wegen des Schaltens. Nach wenigen Kilometern des Kennenlernens wirst du schon ein Gefühl dafür bekommen, wie es am Schönsten ist bzw. wie deine Diva es am liebsten mag Biggrin2
Viel Spaß und allzeit gute Fahrt!
Thomas
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Spyder CC 07/2003, nero carbonio/nero.  
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#14
Die Automatik reagiert sehr gut. Gibst du wenig Gas schaltet er früh, gibst du mehr Gas, schaltet er später bis ganz spät, je nach Gas. Gehst du vom Gas wählt er nach einer Zeitspanne einen höheren Gang. Das Einzige, was ich mache, wenn ich überholen möchte, schalte ich vorher manuell herunter und gebe dann Gas, weil ich finde, daß die Automatik da etwas ruppig runterschaltet, wenn man das Gaspedal schnell durchdrückt. Zumindest bei meinem Duo Select F1.
Viele Grüße,
Jochen
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#15
Na jetzt weiss ich wer den 4200er gekauft hat . Hatte ihn bei Mobile geparkt .

Schönes Auto , viel Spass damit .

Gruss Ingo
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