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4200: Batterie-Typ, Seitenfensterproblem
#1
Hallo Alle!

Ich habe 2 Fragen zum 4200:

- welche genaue Batterietype (Hersteller, Modell)
  ist bei einem Wechsel empfehlenswert

- wie real ist die Gefahr, dass man beim
   Öffnen/Schliessen der Türen im (noch)
   stromlosen Zustand etwas beschädigt,
    und was genau wird dann beschädigt?

herzlichen Dank vorab für Antworten,
sonnigen Mai !
lg
FrankieS
... was sonst? ...
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#2
Kofferaum aufschließen ,Batterie wechseln
Fernbedienung betätigen und alles sollte gut sein.
Batterie ist wie Motoröl, dazu hat jeder eine Meinung.
Nimm ne Varta oder was Preiswertes , eine AGM brauchst du nicht .
Ich lasse nach einem Battriewechsel die Zündung für 30 Sekunden an, schalte die Zündung wieder aus und starte dann, damit sich alle Steuergeräte wiederfinden und mal miteinander kommuniziert haben.

Beste Grüße Frank
Die Praxis ist der natürliche Feind der Theorie
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#3
FrankieS schrieb:- wie real ist die Gefahr, dass man beim
   Öffnen/Schliessen der Türen im (noch)
   stromlosen Zustand etwas beschädigt,
    und was genau wird dann beschädigt?

ich denke beim 4200 wird es wie beim 3200 sein: da die Fenster nicht mehr automatisch eine paar mm runterfahren, muss man insbesondere beim Schliessen aufpassen daß man die Oberkante der Scheibe nicht an der Dachkante anknallt sondern leicht daranvorbeigleiten lässt. (evtl. kann man für den Schliessvorgang ein Stück Papier zwischenhalten  damit nicht Glas auf Metall reibt. (hab ich zwar noch nicht probiert ist mir aber so eingefallen)
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#4
Öffnen ist bei mir schon problemfrei gemacht worden, schließen sehe ich keine Chance
Maserati 4200 Coupé Cambiocorsa - MY2005 in Vollausstattung (klick)
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#5
Also ich habe die mit geschlossenen Scheiben
1x auf und 1 x zugemacht mit dem mechanischen
Schlüssel, die Scheibe hat m.E. kein Problem,
geht es evtl mehr um Schäden an den Dichtungen?

danke für die bisherigen Antworten,
lg
FrankieS
... was sonst? ...
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#6
Wenn Du Pech hast geht die Scheibe bis unter den Rahmen, dann wird das Öffnen schon lustig und Schließen geht nicht mehr, weil der Scheibenrahmen gegen den Türrahmen schlägt.
Dito bein Spyder, nur das da der Stoff gegendrückt, aber durch die Spannung
bekommst du dir Tür auch nicht mehr zu.
Die Praxis ist der natürliche Feind der Theorie
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#7
Eben, und leiden tun auf jedenfall die Dichtungen Türseitig am Außenspiegel
Maserati 4200 Coupé Cambiocorsa - MY2005 in Vollausstattung (klick)
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#8
Wenn ich die Batterie wechsle oder lade oder sonst wie ausbaue gehe ich folgendermassen vor:
Seitenscheiben 3 cm runterlassen, dann der Batteriewechsel. Sollte jetzt was auch immer schiefgehen, kann ich nach wie vor aus und einsteigen ohne die Dichtungen zu beschädigen.
Da dann aber bei geschlossenen Türen die Fenster eben einen Spalt offen sind, mache ich so etwas natürlich im heimatlichen Hof bzw. Garage und nicht auf dem Aldi Parkplatz .... :)
Micha
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