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Aktuelles GT-Modell o. 4200er Schalter-Coupes. Die Biturbos benötigen zuviel Wartung zwischendurch.
Ich kann dem Thorsten nur Recht geben. Die aktuelleren Modelle sind auf alle fälle Autos für (fast) jeden Tag. Und eins ist klar, je öfter Autos bewegt werden, umso weniger Probleme treten generell auf. Elektrik ist da so ne Sache wegen Kontaktkorrosion usw. und dieses Problem haben eigentlich alle Autohersteller...ein Audi oder BMW der nur alle paar Wochen gefahren wird hat auch dauernd irgendwas, und da die heutigen Autos so wahnsinnig viel Elektronik an Bord haben werden wir immer mehr von den Werkstätten abhängig.
Mein 4200 Coupe (Ende 2004) läuft jedenfalls super, muckt nicht und ich fahr das Ding so oft es geht. Hab schon Porsche und RS 6 gefahren, aber der Maserati macht klar mehr Spaß und mehr her. Sind wir doch einmal ehrlich, bei einem Porsche Boxter oder 911 dreht sich doch schon lange keiner mehr um, steht doch an jeder Ecke einer.
Gruß Tom
Hi,
ich kann Tom nur Recht geben. Habe mit dem 3200 und auch mit dem 4200 bisher im Alltag keinerlei Probleme gehabt (abgesehen von 2 Motorplatzern). Funktionieren optimal. Der 3200 ist auf alle Fälle nicht für reine Stadtfahrten gebaut... Sollte daher immer wieder über Land oder Autobahn freigefahren werden.
Grüße
philipp
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Mantis,
nein, bei regelmäßiger Wartung kann man einen guten Bi auch den ganzen Sommer hindurch als Alltagsauto bewegen - jedenfalls meine Erfahrung. Pech hatte ich bei insg. 5 Biturbos unterschiedlichster Jahre nur mit einem 224v (hätte ich beim Kauf schon bemerken müssen, wollte aber unbedingt einen haben) und mit einem Vergaser Auto.
2,8l 4v ist robust UND macht Spass, nimm einen 222 4v (wenn Du einen bekommst) oder einen späten Ghibli. Allerdings gebe ich Thorsten insoweit recht: Ganz ohne schrauben oder schrauben lassen gehts nicht und über den Sommer ein paar € im Säckel zur Erhaltung der Technik solltest Du haben.
Gruss,
Veith
an später denken...steine schenken!!
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mit dem schrauben habe ich kein problem. doch was müsste man den machen wenn man so ein prachtstück auch im winter fahren will? gibt es da keine geeigneten maßnahmen?