09.01.2016, 22:41
Mit Deinen Empfehlungen, was man alles machen sollte, ist man natürlich auf der sicheren Seite, bedeutet aber eine komplette Motorrevision, weil kein Motorenbauer das halbe Programm fährt, schon aus Haftungsgründen.
Die Empfehlungen sind auch recht unspezifisch, was diesen Motortyp anbelangt. Mir wäre neu, daß Du schon an diesen Motoren gearbeitet hast.
Bei der Kupplung hast Du einfach nur Glück gehabt, da sie am Ende war, sie hätte allerdings auch noch für 100 tsd gut sein können.
Das Geld anderer auszugeben, machen unsere Politiker schon zur Genüge.
Ob ich schlau bin, mögen andere beurteilen. An diesen 8 Zylinder Motoren schraube ich allerdings schon seit 20 Jahren.
Deinen Anstand hast Du ja bei der letzten Motorengeschichte bereits bewiesen, als Du ein Forenmitglied aufs Übelste beleidigt hast, obwohl er in der Sache vollkommenr recht hatte.
Die Empfehlungen sind auch recht unspezifisch, was diesen Motortyp anbelangt. Mir wäre neu, daß Du schon an diesen Motoren gearbeitet hast.
Bei der Kupplung hast Du einfach nur Glück gehabt, da sie am Ende war, sie hätte allerdings auch noch für 100 tsd gut sein können.
Das Geld anderer auszugeben, machen unsere Politiker schon zur Genüge.
Ob ich schlau bin, mögen andere beurteilen. An diesen 8 Zylinder Motoren schraube ich allerdings schon seit 20 Jahren.
Deinen Anstand hast Du ja bei der letzten Motorengeschichte bereits bewiesen, als Du ein Forenmitglied aufs Übelste beleidigt hast, obwohl er in der Sache vollkommenr recht hatte.

