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16.06.2013, 23:30
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 16.06.2013, 23:39 von FrankieS.)
Buona notte, Sr. Rossi, danke für die sehr detaillierten Angaben, Super!
Hinten hatte ich grad anlaesslich einer Italienreise bei einer in diesem Forum sehr gelobten Werkstatt des Vertrauens in Modena neue Hinterreifen draufziehen lassen wieder Dunlop, weil vorne auch Dunlop drauf sind. Die fanden Dunlop jetzt nicht so schlecht ...
Ciao-ciao,
FS
... was sonst? ...
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bretu2 schrieb:
Dunlop???
Ja DUNLOP.....
Ein ähnliches Phänomen hatte ich früher mal mit einem BMW M3.
Dunlop vorne noch bei ca. 5mm, hinten hatte ich damals neue aufgezogen.
Ergebnis war das auf der BAB ab ca. 200 km/h das Fahrverhalten hart an der Grenze des Abfluges war. Da das Fahrzeug erst 10.000 Kilometer drauf hatte und ich in der Zeit nichts touchiert hatte war der Fehler schnell eingegrenzt.

Ich habe dann die Dunlop abmontiert und 4 neue Michelin aufgezogen.
Und siehe da Fahrzeug lief wie am ersten Tag.

(Mit 4 neuen Dunlop wäre es vermutlich auch getan gewesen)
Gruß Rossi
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17.06.2013, 20:31
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 17.06.2013, 20:32 von bretu2.)
@ signorrossi01
Dunlop ist echter Schro.. kenne niemanden der sich Sowas antut,genauso wie Vredestein oder Fulda
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Hab mit Dunlop Sport Maxx auch an anderen Autos bisher nur schlechte Erfahrungen gemacht. Zudem war der Verschleiß extrem, obwohl Frontantrieb und kein Turbodiesel.
Mit dem QP V hab ich mit vier neuen Bridgestone Potenza RE050A Vmax getestet. Was soll ich sagen? Prima!
Gruß,
Mac
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bretu2 schrieb:@ signorrossi01
Dunlop ist echter Schro.. kenne niemanden der sich Sowas antut,genauso wie Vredestein oder Fulda
Kurz und deutlich ausgesprochen Mac
Hier mal meine Hitliste:
Porsche: Michelin / Pirelli / Conti.
BMW M3: Pirelli / Conti / Bridgestone.
Maserati 4200: Michelin / Michelin / Michelin
"Alles annere kannsch de hase gewwe" sprach der Pälzer.....
Gruß Rossi
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Mein Maserati Conti !

,brauch "den" für die Landstrasse!
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links aussen!
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