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Es hupt nicht...
#1
Hallo Alle,

morgen soll eigentlich der grosse Tag der Vollabnahme sein, aber ich musste gestern Abend feststellen, dass an meinem 4.24 von 1990 die Hupe nicht funktioniert. Der Schalter ist in Ordnung, denn man hört es klicken. Ist da vielleicht nur die Sicherung durch? Wenn ja, wo ist die Sicherung für die Hupe? Konnte das gestern im Dunkeln spätabends nicht lokalisieren...

Wenn nein, ist es vielleicht die Hupe selbst oder die Verkabelung. Hat vielleicht jemand einen Schaltplan mit den Farbbelegungen? Alles was ich an Unterlagen habe, schweigt sich da leider ziemlich aus!

VG
Daniel
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#2
Sicherungskasten im Wagen,
Steckplatz-Nr. 10 (16A Sicherung),
versorgt auch die Innenbeleuchtung.
Prüfe die Steckkontakte direkt an der Hupe, sind meistens korrodiert!

Gruß
Robert
BiTurbo Garage ... Standesgemäß beheizt, überwacht und täglich zur Show gestellt.
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#3
Vielen Dank für die Info, Robert!

Die Innenbeleuchtung - zumindest die an der C Säule funktioniert, also wirds die Sicherung wahrscheinlich nicht sein! Ich werde mir heute Abend dann mal die Kontakte ansehen.... die Hupe sitzt auf der Beifahrerseite unter dem Behäter für die Servolenkung, oder?
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#4
Nee, da sitzt eigentlich die Vakuumpumpe, deren Stecker sollteste aber gleich mitreinigen. Die Hupe sitzt im rechten Vorderkotflügel und deren Kompressor, wenn's denn noch die originale ist, bekommt entweder nicht genug Saft oder die Horndruckschläuche sind durch usw....so in etwa:

http://bowery.com/maserati/home/biturbo/...5.GIF/view
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#5
Beim Spyder ist die Hupe gut vom Innenkotflügel erreichbar.

Viele Grüße

Michael


p.s. Nein, ich fahre nicht auf der Felge.
Wer Ersatz für meinen kaputten Innenkotflügel hat, möge mir eine PN senden.


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#6
Nico111 schrieb:Hallo Alle,

morgen soll eigentlich der grosse Tag der Vollabnahme sein, aber ich musste gestern Abend feststellen, dass an meinem 4.24 von 1990 die Hupe nicht funktioniert. Der Schalter ist in Ordnung, denn man hört es klicken. Ist da vielleicht nur die Sicherung durch? Wenn ja, wo ist die Sicherung für die Hupe? Konnte das gestern im Dunkeln spätabends nicht lokalisieren...

Wenn nein, ist es vielleicht die Hupe selbst oder die Verkabelung. Hat vielleicht jemand einen Schaltplan mit den Farbbelegungen? Alles was ich an Unterlagen habe, schweigt sich da leider ziemlich aus!

VG
Daniel
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#7
Vielen Dank für die Hilfe! Der Fehler lag beim Kompressor, an dem der eine Kontakt für den Kabelschuh abgebrochen war. Ich habe mir daher von meinem Scimitar die Hupe geliehen. Mal sehen, ob man den Kompressor an der Stelle flicken kann...

Frei nach dem Motto: "Die eine Sorge durch die andere ersetzen" ging nach der Lösung dieses Problems die Kofferraumklappe nicht mehr auf, obwohl man zumindest etwas hört, wenn man auf die Taste am Armaturenbrett drückt... mal sehen, was da nun los ist, sieht ja schon nach einem neuen Problem-Thread aus Biglaugh
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#8
Guten Abend zusammen,

ich bin nun wieder auf der Suche nach dem Hupton. Den Fehler habe ich aber bereits eingegrenzt. Drei Kabel führen ausgehend vom selben Kabelschuh zum pluspol der Hupe (hellblau, rosa gelb.) Nach Ausbau meiner defekten Nachrüstalarmanlage mit Wegfahrsperre weiss ich nun aber nicht, an welcher Stelle dieser Kabelschuh in den Sicherungskasten gehört. Der Schaltplan vom 420 hilft mir nicht weiter, da dort nur ein grünes Kabel ausgewiesen.

Um langwieriges Messen zu vermeiden, wäre ich für eine Tipp sehr dankbar!

Viele Grüße
Daniel
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