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Einspritz Biturbo, Leerlauf, Lambda Werte
#16
veith2224v schrieb:- Auch wenn der Pot überdreht / verpfuscht wurde, ergibt ein Linksdreh bis zum Widerstand "0" die ursprüngliche
  0-Stellung. Wenn man genau hin hört, hört man am Ende (ganz nach Links bis Widerstand 0) ein lechtes "Klick". Das ist
  die 0-Stellung ab Werk (offenbar). Da ist dann auch schluss, d.h. weiter nach rechts kann nicht gedreht werden.
- Da der offizielle Verstellbereich 270 Grad gem. Manual beträgt, hat das an meinem Ohmmeter einen Wert von 0 Ohm bis
  ca. 1,8k Ohm (Rechtsdrehung von 0 bis ca. 270 Grad bezogen auf die Schalterachse von der 0-Stellung) ergeben.
- Und oh Wunder: Auch dort hört man dann ein leises "klick" - das war der ursprüngliche Rechtsanschlag, der bei mir
  überdreht war.

Mal gucken, ob man hier doch noch antworten kann? Sonst muß ich das Thema im neuen Forum aufrollen...

Habe nach diesen Beobachtungen mein Steuergerät (2,0 4V Kat) geöffnet und gemessen. Bei mir höre ich kein Klick um die 0 herum, sondern ab und zu, willkürlich, klicks. Vermute, daß das diese "Federachse" ist, sie einfach mal hakt und klickt.
Wenn ich bei 0 weiter nach links drehe, ändert sich nichts mehr am Wert, ein ganzes Stück weiter (halbe Umdrehung?) hat's geklickt...
Wieder auf 0 Ohm gestellt, markiert, und bis 1,8k gedreht. Das sind bei mir aber über 360°... keine 270°.
Mal aus Neugier weiter gedreht, es geht weiter bis ca. 2,8k, dann wieder runter (!). Interessant... obwohl ja wirklich 10k auf dem Poti steht. Wird an der Peripherie liegen, die Messung ist ja im eingebauten Zustand nicht korrekt...

Hänge es wieder rein und schaue, ob das am AU Gerät was tut. Bisher habe ich keine AU "normal" geschafft.

Viele Grüße
Daniel
'92er 4.24v
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RE: Einspritz Biturbo, Leerlauf, Lambda Werte - von DanielW - 19.07.2020, 19:28

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