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Bln4eva schrieb:Ich möchte das Thema noch mal aufwärmen, da ich auch einen Automaten ohne Schaltwippen habe (10/2007 Executive GT also kein FL). Nach den ganzen Probafahrten mit QP Spot GT muss ich sagen, dass sie mir tatsächlich fehlen.
Ich wärme hier gerne mit auf, lieber "Bln4eva",
mein QP Sport GT (07) mit F1-Schaltung macht einfach die helle Freude; nach 4Monaten Winterschlaf funzt alles, jüngst 800km Vortragsreise und jeder kiliometer ein Genuß. Heute wird er nach Jahresservice bei meinem Lieblingsschrauber (Hari O.) wieder zur Familie zurückgebracht. Bin weiterhin begeistert, nun schon 6Jahre :-)
Gruß
Mike
Ich habe die Schaltwippen gestern eingebaut. Funktioniert alles wie es soll.
Nur die Lenksäulenvereidungen scheinen unterschiedliche Versionen zu sein (vom Auschnitt für die Schaltwippen mal abgesehen), denn meine alte hatte eine kleine Kappe neben dem Zündschloss zum Notauswurf des Schlüssels, welche ich in der "neuen" nachträglich eingebohrt habe.
Sieht aber alles original aus.
Anbei ein Bild.
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Der Vorteil der Klugheit besteht darin,
dass man sich dumm stellen kann.
Das Gegenteil ist schon schwieriger...
Kurt Tucholsky (1890 - 1935)
10.11.2017, 12:40 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 10.11.2017, 12:42 von Bln4eva.)
Hallo Leute,
ich krame das Thema noch einmal heraus, da ich noch einmal umgebaut habe (auf Sport GTS) und dabei festgestellen musste, dass diese - anders als die Standard-Paddle - aus Kunststoff sind.
Kennt einer den Grund dafür? Gewichtseinsparung wird es wohl kaum sein... 😄
P.S. sieht zwar nicht ganz so elegant aus, lässt sich aber um Welten besser bedienen...
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Kurt Tucholsky (1890 - 1935)