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So mache ich meinen QP 3.2 fit: Meine LÖSUNGEN".
Toungue 
es geht weiter mit Neuigkeiten! Ja könnt Ihr den noch Schlafen?

Bild 1: schön zu erkennen das Neue Öleinfüllrohr mit direkter Kurbelgehäuseentlüftung. Schont die Luftfilter sowie das Öl kann schneller zurück in das Kurbelgehäuse. Serie bei 3200GT! Ölfilterhalter in Silber Lackiert.
Bild 2: Kühlwasserbehälter montiert mit Neuer Besfestigungsschraube.
Bild 3: Turboladerschlauch mit spezielen Gewebe ummandelt. Hitzefest bis 1200 grad! An beide Turbolader sind Neue Stahlflexleitungen verbaut.
Bild 4: Ölfilter halter in Silber sowie Ölleitung bis 120grad auf dauer fest. Original sind bis max. 90grad fest. Bitte aber jetzt keine Panik bekommen. Passt auch die Original Ölleitung bis 90grad auf dauer Hitzefest. Ist nur für ein verrückter Francis ein Sicherheitsaspekt.
Bild 5: wie schon Versprochen im Blauen look (Unterdruckanschluß). Unterdruckschläuche waren falsch angeschlossen und somit funktionen wie Aktivkohlefilter, Druckregler, Popp Off Ventile falsch angesteuert worden. Alleine die Unterdruckschläuche richtig verlegen, korrekte Funktion zu Gewährleisten sind 2 Sunden vergangen. Bin fast Wahnsinnig geworden. Deshalb habe ich mich entschlossen die alten zu Entsorgen und durch Blaue zu ersetzten.


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doc- francis
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RE: So mache ich meinen QP 3.2 fit: Meine LÖSUNGEN". - von francis - 30.07.2014, 22:28
RE: So mache ich meinen QP 3.2 fit: Meine LÖSUNGEN". - von MM_Yannick - 25.08.2014, 22:02

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