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Unrealistisch, oder ziehen die Preise an?
#41
hm, ein W136 Cabrio für 5000-8000 Euro? ich glaube da müste man für eine Exemplar in einem Zustand der nicht gerade 5 (also Schrott) ist sondern eher 2 oder 3 wohl fast noch ne 0 dranhängen damit man eins bekommt, oder meinst Du ein W124 Cabrio?
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#42
Ja sorry, natürlich ein W124 Cabrio
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#43
joe424 schrieb:Wenn man einen Mercedes W136 Cario jetzt für 5000-8000 Euro kauft wird er wohl in 15 Jahren genausoviel wert sein wie ein 3200, so seh ich das. Der Maserati ist was für exoten und das wird er auch bleiben. Viele wollen einen schönen zuverlässigen Oldtimer fahren, den sie schon zu Jugendzeiten kannten und keine Diva bei der die Bremsscheiben in 20 Jahren sicher 2000Euro kosten werden.
Ich denke die Preise werden sich beim 3200 im Durchschnitt noch halbieren, gerade auch weil das Design so an den Punto gleicht, der übrigens vom selben Designer stammt.
Wenn man mit eier Preissteigerung spekuliert, sollte man nun lieber einen viel günstigeren Benz kaufen alte S Klassen CLs und Cabrios kaufen, die in einigen Jahren den 3200 überflügeln werden.
Man muss sich nur anschauen, wie die Marke Maserati im Moment alles dafür tut, um das letzte Ansehen der Marke zunichte zu machen....

Ja, so ein Schmarrn!
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#44
Danke Tobias!
Servus Josef
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#45
joe424 schrieb:Ich denke die Preise werden sich beim 3200 im Durchschnitt noch halbieren, gerade auch weil das Design so an den Punto gleicht, der übrigens vom selben Designer stammt.

Mit der Argumentation müssten alle 356 und 911er heute praktisch wertlos sein...

(mal davon abgesehen, da Giugiario neben Punto und 3200 noch einige andere nicht ganz unbedeutende Fahrzeuge designed hat.)

P.
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The difference between men and boys
is the price of their toys
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#46
Aufgrund Sprit-u. Unterhaltkosten, sowie Umweltmanie werde die Preise weitehin gnadenlos fallen. Mit meinen mehreren, billigst erstandenen Exoten habe ich ein besser aufpoliertes Image als mit nur einem, neuen California, welcher alles ist was ich eigentlich haben will, aber ich eindeutig zu geizig zu dessen Investion bin........
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#47
Man wird sehen wer Recht behält, die Zeit wird es zeigen.
Ich beobachte seit 20 Jahren, wie die Priese der jüngeren Maseratis fallen und ich dachte schon oft, "niedriger können sie nicht fallen", ich wurde immer eines besseren belehrt.
Ich denke, man wird in den nächsten 10 Jahren keine Wertsteigerung bei den 3200 sehen, bei einem W124 Cabrio aber ganz bestimmt.
Man kann sich ja bei diversen Seiten die prognostizierte Wertentwicklung des 3200 ansehen und da geht die Tendenz weiter nach unten.
Wie gesagt, die Zeit wird es zeigen, reden wir in 5-10 Jahren nochmal drüber.
Grüße
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#48
Der Vergleich hier zwischen Mercedes C124 und 3200 ist eigentlich falsch. Bereits 1991 hat Mercedes den 300 CE-24 auf den Markt gebracht, 1997 war dann Schluß. Der Biturbo Spyder kann da durchaus preislich mithalten.

Gruß
Robert
BiTurbo Garage ... Standesgemäß beheizt, überwacht und täglich zur Show gestellt.
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#49
neuen California ??
Was ist das denn für ein Wunderauto??
Gruß
Heinz
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#50
Denke er meint den hier:

http://www.ferrari.com/german/gt_sport_c...ornia.aspx
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