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Maserati, König der Autos
#31
Es ist ein 222e bj. 1992. Es ist so, wenn ich tanken will, tank ich nur ne sekunde und dann stoppt es umd so geht es die ganze zeit. es ist mühsam. ich hab versucht und probiert aber gig nicht. ich gehe heute zur garage und frage nach. Danke für die antworten.
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#32
JohnnyStara schrieb:Es ist ein 222e bj. 1992. Es ist so, wenn ich tanken will, tank ich nur ne sekunde und dann stoppt es umd so geht es die ganze zeit. es ist mühsam. ich hab versucht und probiert aber gig nicht. ich gehe heute zur garage und frage nach. Danke für die antworten.

... wenn der Wagen lange gestanden hat und die Entlüftung nicht mehr funktioniert, kann Unterdruck entstehen und sich der Tank zusammen ziehen. Dann reduziert sich das Volumen des Tanks natürlich. Deswegen besser zu Anfang, bis man Klarheit hat, lieber den Tankdeckel nicht ganz fest zumachen.

Viel Glück
Don Jupp
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#33
Hallo JohnnyStara, hast du schon eine Lösung für das Problem gefunden? Ich habe bei meinem Quattroporte V das gleiche Problem. Hab schon alle Schläuche ausgebaut und kontrolliert, aber daran lag es nicht. Bei mir im Tank sitzt ein Interception Valve das mit Federdruck von innen gegen die einfüllöffnung drückt. Dieses kann mit dem Finger ganz leicht nach innen gedrückt werden. Das werde ich als nächstes "überbrücken" und es dann erneut mit dem Tanken probieren.

Melde dich doch bitte wenn du eine Lösung für dein Problem gefunden hast.
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#34
JohnnyStara schrieb:Ah und ja, wie siehts aus. Fährt ihr ab und zu mit den Maseratis zur Arbeit? hehe.. Mein Opa meint, ich sollte es nicht machen. Auch wenn das Auto nicht teuer ist. - Maserati. Und ja, die Leute reden und schauen dann einem komisch an. Was meint ihr dazu?

Moin JohnnyStara,

wie hältst du es denn nun mit der "gewerblichen" Nutzung deines Rennwagens? Ich denke, dein Opa weiss schon wovon er spricht! Mir würde es jedenfalls im ganzen Leben nicht einfallen mit dem Masi bei meiner Weltfirma vorzufahren - dort gibt es so viele Neider, die wären damit total überfordert. Und wenn die erstmal mit durchgeladenen Gewehren im Schützengraben liegen......man muss sich ja das Leben nicht mit Gewalt schwerer machen als es mitunter ohnehin schon ist - oder?
Ich verfahre da lieber nach dem Motto: Ein Gentleman geniesst und schweigt!

lg von euerem Geniesser

Martin
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#35
Hallo zusammen,
tut mir leid, war eine Zeit lang weg. :-)
Also das mit dem Tanken funktioniert jetzt. Ich muss denn Tankhahn schräg links nach oben rein halten und dann gehts schon. Bin eingentlich sehr zufrieden mit meinem Maserati, nur ein kleines Problem bis jetzt mit der Klima. Wenn die Klimaanlage eingeschalten ist, fährt er nicht mehr so schön, ab un zu bremst der Motor einwenig und die Lichter flakern ab und zu einbisschen und dann machts so ein komisches Geräusch "klick".. naja bring ihm zur Werkstatt.. und komisch - manchmal wenn ich ihn anlassen will springt er nicht an. Dann schalt ich ihn aus, versucg es wieder un er startet ohne Probleme. Hmm.. auch das lass ich untersuchen. Aber sonst ist alles tip top! :-) war schon auch noch nach Oesterreich mit dem Maserati :-) - auf dem Rückweg wars nicht so lustig.. es hat total fest geregnet.. naja

Und ich konnte es nicht sein lassen haha und bin auch schon mit ihm zur Arbeit gegangen :-)

Gruss
Johnny Stara
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#36
Big Grin 
Ich fahre mit meinem Biturbo auch in die Arbeit. Ist ja nun wirklich keine Protzkarre. Außerdem gibts den Youngtimer-Sympathie-Bonus. Da kommen dann eher die Leute und wollen sehen was das für ein Auto ist. Manche tippen auf Hyundai, andere sind ganz begeistert vom "neuen Maserati-Modell".

Gruß
Andreas
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