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3200er Zweitmotor fertiggestellt!
#21
danke 3200man,

leg mir immer wieder sachen auf lager, wenn sie günstig angeboten werden.
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#22
Du sprichst mir so richtig aus der Seele, endlich mal einer der kostengünstiges Basteln als Enspannung gegenüber der teuren Vertragswerkstatt bestätigt.
Ohne Basteln bleibt wegen Geldmangels meist nur der traurige Tod einst exklusiver Diven:

[Bild: 26001.jpg]

[Bild: 26002g.jpg]
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#23
Vielleicht sollte man so einen 3200 Pool einrichten.... En gemeinsam finanziertes Lager. Theoretisch sicher praktikabel, praktisch wahrscheinlich nicht so ganz einfach.
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#24
leg mir immer wieder sachen auf lager, wenn sie günstig angeboten werden.

Genau so mach ichs auch. Brauch ichs nicht dann vielleicht ein anderer usw . . . . . gut so !
Gruß
Heinz
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#25
max schrieb:Vielleicht sollte man so einen 3200 Pool einrichten.... En gemeinsam finanziertes Lager. Theoretisch sicher praktikabel, praktisch wahrscheinlich nicht so ganz einfach.

ist beim V-D-H im Prinzip so. Die schippern nach Kalifornien und kaufen Blechteile und auch mal ganze Autos etc. ein und mit Container dann zurück. Nachfertigungen teilweise mit MB-Classic zusammen und auch sonst haben die recht vieles auf Lager. Samstags kann man das dann in Ornbau abholen. Sind natürlich auch so 5000 Mitglieder und ein paar die das aktiv betreiben..
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#26
und zum anderen:  die Karosse oben sieht doch recht gut aus (Alu?)... mit dem Brief und dem Typenschild aus dem anderen Thread könnte man da doch noch mal was draus machen Glowface
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#27
Ob das 3200 Typenschild so groß ist, dass daraus Türe machen kannst? Und was willst mit dem Brief ? Damit es ein 3200 wird, brauchst noch von eBay bummerangleuchten. Der Rest ist ein Kinderspiel.
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#28
hm stimmt beim 3200er braucht man unbedingt Brief , Typenschild und Bummerangleuchten, sonst fällt der Betrug gleich auf. So wie bei diesem hier.

Ansonsten Brief und Typenschilder sind in der Bucht öfters zu haben
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