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Maserati Quattroporte 2012
#21
@Bretu2

Das ist meine Sozialgruppe (die unscharfen im Vordergrund)
[Bild: 7531729DSC00363.jpg]

ciao Hans
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#22
Eigene Ausschank?
Bitte nicht einladenBiglaugh
Grüße aus der Hessischen Schweiz
Maserati 420Si MY 04.87
Fiat Punto HGT 2.0 Turbo16v My.2000
Lancia Kappa 2.0 20v Turbo My 1998

"Klaus Lage" Wenn Das Alles ist na dann schönen Dank!  
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#23
Es gibt im Hause Porsche seit Neustem auch den Panamera Diesel mit 250 PS und im Laufe der nächsten paar Jahre den Diesel des neuen Audi mit knapp über 310 PS und "V8-Sound". War anfangs auch skeptisch mit Porsche und Diesel - Cayenne mal davon abgesehen - aber jetzt find ichs nicht schlecht. Aber Porsche und Maserati ist halt doch noch mal ein Unterschied. Deshalb hoffe ich, dass die Exklusivität noch bleibt. Ich meine 30.000 Autos p.a. ist nicht gerade wenig für eine Exotenmarke. Ich glaube das es gar nicht soweit kommt. Schätze die Verkaufszahlen in den nächsten 3-5 Jahren auf ca. 15-20.000 Autos jährlich.

Aber, wie sieht es mit Versicherung etc. aus. Wird der QP V6 Diesel oder der neue SUV Diesel auch im Unterhaltvergleich teurer sein wie Touareg, X5 und Cayenne, oder pendelt sich das ein?!

Stellt euch mal vor ihr seht an der Ampel einen Maserati Quattroporte. Freut euch auf den Hammer-Sound und auf einmal rattert er an euch vorbei (tacktacktacktack) . - Zum Heulen -

Naja, hoffe für Maserati nur das Beste.

Ciao
Marco
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#24
Mit Fiat als "Mutterkonzern" bete ich lieber als zu hoffen!
Können den Dreck ja nur für den Amerikanischen Markt bauen die stehen auf solchen Schwachsinn!
Grüße aus der Hessischen Schweiz
Maserati 420Si MY 04.87
Fiat Punto HGT 2.0 Turbo16v My.2000
Lancia Kappa 2.0 20v Turbo My 1998

"Klaus Lage" Wenn Das Alles ist na dann schönen Dank!  
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#25
Genau!

Bei uns hat der Diesel eh bald ausgerußt wenn man sich die Spritpreise anschaut. Jetzt fast schon auf Benzin Niveau.

Ciao Marco

P.S. Du hast Recht, ich meine natürlich auch "ich bete dafür"
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