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Fragen zum QP IV
#11
1546kg sei das Leergewicht vom 2liter QP4, ca. 1380kg wiegt ja der Ghilbi.
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#12
Ab und zu hat duwrepair.de mal Extreme-Bremsen-Rabattwochen bis 42 %. Wenn man dann kauft, bekommt man zum Beispiel die Brembo 09.49.20.10 für 84,32 plus Märchensteuer (Stck). Der Belagsatz war meines Wissens nach von ATE, hat die Art.Nr. 13.0460-7070.2 und kostet 78,34 plus Märchensteuer.

servus
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#13
Das mit dem Leergewicht is ja immer so ne Sache. Geben das die Italiener nicht mit vollem Tank und einem Durchschnitts-Fahrergewicht so um die 70 kg an? Dann könnte die Rechnung doch stimmen: 1400+80+70=1550 kg
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#14
mit vollem Tank und ohne Fahrer. So wars zumindest 1991, hab ich nachgewocgen bei meinem und nachgerechnet, stimmt genau. Ob man 1994 anders gerechnet hat, wer weiß.
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#15
Ich habe das auch mit dem 70 Kilo-Fahrer im Gedächnis.
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#16
hallo an alle,

also der 2 liter,den ich in aussicht hatte,hat sich als absolute gurke rausgestellt,und der verkäufer als sehr sehr fragwürdig.schade um das ansonsten schöne auto,es könnte einem das herz zerreisen,wenn man bedenkt was für vollidioten so,mit solchen wagen umgehen....


hab da noch ne frage und zwar wie sieht das aus mit der differenz vom 2liter zum 2,8liter?eine fahranalyse vom ghibli hab ich schon von phillip gelesen,der nen ganz guten vergleich hatte nach seinem unfall(nochmals beileid).
wie sieht das in bereich verbrauch aus?wesentliche unterschiede?

wegen einer umrüstung evt aus euro 2 werd ich mich demnächst mal schlau machen,glaube ich hab da nen schlupfloch gefunden,wenns da was neues gibt,hört ihr auf jedenfall wieder was von mir!Smile2

der 2,8 liter,gilt in mancher literatur als der bessre,im vergleich zum 2liter.
is da was wahres dran,oder hängt das nur mit der verbreitung zusammen?!
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#17
Hi Becks, war das der Wagen mit leichtem Seitenschaden der bei Autoscout inseriert ist?

Gruß
Philipp
________________________________
The difference between men and boys
is the price of their toys
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#18
genau der.
dachte das könnte was sein....ich meine das blech,lässt sich richten,und nen seitenteil zu besorgen,meine güte es gibt kontakte,aber der verkäufer.....und das auto steht leider nich so dolle da.
fahrerseite fensterheber geht nicht,chekc engine leuchtet irgendwann auf,wenn er kalt ist,nimmt er schlecht das gas an,etc etc,ich könnt noch mehr erzählen.tut einem schon weh so ein auto zu sehen....

aber der verkääufer war echt dreist/frech/und sehr unglaubwürdig.

wenn noch weitere infos gewünscht werden zu dem auto,PN,telefon,oder sonst was:)
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#19
Hallo Becks
hät ich gewußt, dass du dir das Auto ansiehst, hätte ich dich gleich gewarnt. Das Fahrzeug ist seit fast einem Jahr mit dem Seitenschaden im Frankfurter Raum unterwegs gewesen. Meisten saßen da Zigeuner drinnen. Jetzt ist der ja weg. Sei froh dass du das Ding nicht gekauft hast.

Grüsse Hardy
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#20
-++ABER ZUM THEMA BREMSEN++

Wisst Ihr wie das für meinen QP ottocilindri aussieht. Gibt es hier wirklich Ersatzmaterial das man guten Gewissens einbauen kann? Bremsscheiben
wurden mir in 2002 schon mal vom BMW M5 als Alternative angeboten. Normalerweise findet man bei Sportwagen ja immer eine gewisse Gleichheit der Bremsanlage. Ich fahre im Alltag einen 2003er 911-Cabrio. Dort ist die Bremsanlage nahezu Baugleich mit der meines Qp Ottocilindri aus 1997. Da habe ich doch ganz schön gestaunt. Wie gesagt Baugleich, nicht identisch! Aber wenn Ihr mir Alternativen nennen könnt, wäre ich echt dankbar.
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