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Maserati 3200 Probleme
#21
Daany schrieb:aso und im stand geht die drehzahl ohne probs b1is 6000

na du gehst ja nicht so pfleglich um. sagt aber nicht viel aus. ich würde den motor im stand nie so hoch drehen.
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#22
er war warmgefahren! dann macht ihm das nichts aus! irgendwie muss ich ja auch prüfen ob er nicht irgendwie abgeriegelt ist, im Notlaufprogram gings nur bis 4000
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#23
Hallo Daany!

RCY bedeutet Fehler an der Automatikgetriebe, so schaltet die automatisch Stufe 3 unabhaengig davon, wo der Hebel steht - nach Manual. (So gibt es keinen Rückwaertsgang).

mfG. Attila
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#24
verstehe nicht ganz was du meinst,

ich kann ohne probleme in rückwertsgangschalten und auch fahren

weiß jemand die feststelldrehzahl, also um den wandler zu testen?!
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#25
mein bruder meinte heute das unterm maserati ein ölfleck war den er gleich weggemacht hat mit sonem flecken entferner den er sich neu ekauft hat und ausprobieren wollte Shoot5, er meinte war ziemlich mittig, denke mal war getribeöl, aber das hätte er mir gleich sagen können Crying, wird warscheinlich öl aussem wandler gewesen sein, daher zieht der jetzt so lasch, naja muss mal getriebe rausholn und den anderen wandler reinbauen,  hoffe dann geht er wieder und mache gleich luffis neu, ölfilter + öl, zahnriemen (inkl rollen und sowas), wapu, keilriemen, getriebeöl, differenzialöl und zk neu, dann isser gewapned für die kommenden km
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#26
hi, hätte jetzt noch ne frage welches ventilspiel hat den der 3200gt? weil hab noch bemerkt das eins der ventile leicht klapperte im standgas, würde sie gern aussmessen und nachstellen

und motorenöl Castrol Edge Formula RS 10W-60, getriebe Castrol AMX, und hinterachse Castrol Hypoy LS
die öle kann ich nehmen, oder?!
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#27
weiß den keinner das ventilspiel?! ich hab keine lust mir das werkstatthandbuch vom motor zu kaufen wegen dem ventilspiel. das kauf ich mir vll in 20tkm wenn ich meinen motor neu mache (neue auslassventilie, kolbenringe, honen usw)
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#28
Welches Ventil klappert denn Deiner Meinung nach im Standgas? Drink
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#29
linker block, bissel weiter vorn
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#30
Ventilspiel:

Einlass: 0.20 - 0.25
Auslass: 0.40 - 0.45

Natürlich bei kaltem Motor
Gruss Massimo

[Bild: 4418011114_95a65e12fa_t.jpg]
3200GT / Blu Nettuno / Avorio
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