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Suche 222SR, 222 4V, Racing oder 2.24
#11
Hallo bretu2,
danke für deine schnelle Antwort.

Das Rasseln kann beim 2,8 Liter doch nicht an Steuerkette + Räder liegen - hat er doch nicht - oder?
Hörte sich für mich mehr nach Ventilspiel an. Daher meine Frage ob das bei diesen Motoren "normal" ist.
Habe noch einen 4-Zylinder-Fiat und ein gewisses "Rasseln" gehört da zum guten Ton. Ist das Einstellen
des Ventilspiels ein überschaubarer "Eingriff"?

Was ist bezüglich des Diff.Problems zu tun? Gibt es da Rep.Sätze oder nur neues Diff.?

Tacho ist definiv ein anderer, kann nicht von der Sonne sein, zumal das Auto in einer Garage gestanden
haben soll. Zustand sah auch nicht nach "Aussenlagerung" aus. Ist das Auto auf autoscout. War für mich
schnell zu erreichen. Wohne nähe Ruhrgebiet und somit war belgische Grenze kein Thema.

Den in Frankfurt habe ich auch schon gesehen, kommt aber nicht in Frage. Danke für dein Angebot.

Kannst Du evtl. auch etwas zum Unterschied beim Fahren Schalter/Automatik sagen? Wird der Turboeffekt
von der Automatik geschluckt?

Gruß,
tridente68
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RE: Suche 222SR, 222 4V, Racing oder 2.24 - von Tridente68 - 29.08.2011, 11:44

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