Dieses Forum nutzt Cookies
Dieses Forum verwendet Cookies, um deine Login-Informationen zu speichern, wenn du registriert bist, und deinen letzten Besuch, wenn du es nicht bist. Cookies sind kleine Textdokumente, die auf deinem Computer gespeichert sind; Die von diesem Forum gesetzten Cookies düfen nur auf dieser Website verwendet werden und stellen kein Sicherheitsrisiko dar. Cookies auf diesem Forum speichern auch die spezifischen Themen, die du gelesen hast und wann du zum letzten Mal gelesen hast. Bitte bestätige, ob du diese Cookies akzeptierst oder ablehnst.

Ein Cookie wird in deinem Browser unabhängig von der Wahl gespeichert, um zu verhindern, dass dir diese Frage erneut gestellt wird. Du kannst deine Cookie-Einstellungen jederzeit über den Link in der Fußzeile ändern.
Hallo Gast
Das Forum wurde von der MyBB-Version 1.2.2 auf die aktuelle MyBB-Version 1.8.24. modifiziert womit alle Sicherheitslücken geschlossen wurden. Wichtig: Es könnte sein, dass Dein Passwort bei der Datenbankanpassung/-aktualisierung nicht mit übernommen werden konnte. Solltest Du bereits registriert gewesen sein, wurde Deine E-Mailadressen mit übernommen. Wenn Probleme beim Login bestehen (falsches Passwort), dann Bitte beim Login ein neues Passwort anfordern welches Dir an die bei der ursprünglichen Registrierung angegebene E-Mailadresse zugesandt wird. Danach mit dem zugesandten Passwort einloggen und im Benutzer-CP Dein gewünschtes Passwort neu eingeben. Dieser Vorgang muss nur einmalig ausgeführt werden. Besten Dank für Dein Verständnis.

Themabewertung:
  • 0 Bewertung(en) - 0 im Durchschnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Check Engine
#1
So jetzt hat der Fehlerteufel auch bei meiner Diva zugeschlagen....!
Ich habe am Wochenende an einer Clubausfahrt bei uns in der Region teilgenommen. Anfangs lief mein 3200gt super, hatte auch bisher noch kein einziges Problem mit dem Auto. Nach ca. der Hälfte der Fahrt leuchtete dann die "Check Engine" Leuchte auf und beim Fahren war es schwierig überhaupt noch über die 3000 Touren zu kommen. Vom Gefühl (und Geräusch) her waren die Turbos nicht mehr mit am Start....Was mir aufgefallen war schon morgens, dass der Leerlauf nicht bei 900 U/min, sondern teilweise zw. 2000 und kurzzeitig sogar bei bis zu 4000 U/min gelegen hat. Zwischen den Schaltvorgängen beim Kuppeln ist die Drehzahl auch jedesmal nach oben geschellt... Wenn ich den Wagen dann kurz ausgemacht habe und wieder an, kommte ich wieder 10-20km problemlos - und ohne die check engine Leuchte - fahren. So ging das dann den ganzen Mittag...Meine Frage: Kennt jmd das Problem und weiß was das ist??? Teilweise war es wie mit Tempomat fahren, da der Leerlauf ja von selbst so hoch war....:(
Danke schonmal für die Tipps...
Zitieren


Nachrichten in diesem Thema
Check Engine - von 3200gtgrigio - 16.08.2010, 08:32
RE: Check Engine - von Marco Maserati - 16.08.2010, 21:22
RE: Check Engine - von MM_Yannick - 16.08.2010, 22:00
RE: Check Engine - von 3200gtgrigio - 17.08.2010, 07:55
RE: Check Engine - von Daany - 17.08.2010, 14:00
RE: Check Engine - von weeky - 18.08.2010, 16:19
RE: Check Engine - von Turbine - 18.08.2010, 18:18

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste